ag体育_首页 头条 【ag体育首页】深圳红树林减少6千亩 面临工业建设等威胁_红树林_湿地_工业建设

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ag体育|深圳海边生长着很多红树林,随着城市的发展,越来越多的红树林和湿地将从深圳地图上消失。 资料照片显示,在城市化发展大潮中,广东省深圳市红树林面积从原来的8000多亩下降到不到2000亩。

作为全球鸟类的重要移动路径,这种东半球国际候鸟“加油站”面临危机。 王志明中国环境报记者刘晶在广深沿江高速、西气东送二线工程推土机铲前,广东省深圳市西乡、福永和沙井海岸碎成片的红树林野蛮地倒在地上。 这个场景在城市的开放和发展中上演了很多次,所以越来越多的红树林和湿地从深圳地图上消失了。

著名红树林保护专家、广东内鸦福田保护区管理局原局长王勇军统计显示,到2006年,深圳市整体红树林面积从原来的8000多亩减少到3000多亩。 从9月开始,在历时近两个月的调查中,记者实地访问了深圳所有红树林生长的海边,发现现在深圳的红树林面积不到2000亩。 随着深圳市的开发和建设,剩下不多的红树林生存空间不断受到挤压,几乎无处容身。 红树林的保护情况怎么样? 1988年建成了国家级保护区,随着城市的迅速发展,红树林大面积的减少从特区成立之初开始,深圳就建设了福田红树林的保护区,面积约6200亩。

1988年,福田红树林保护区被指定为国家级自然保护区。 与现在每天人流不断的深圳湾畔相比,保护区刚成立时,只有一条通向红树林的简单老路,人烟稀少,鸟成群。 福田区红树林保护区成立后,引起了许多国内外环境保护和动植物保护者的关注,许多人不远,前来观赏红树林湿地的风景。 “说到红树林,考虑到福田红树林的自然保护区,深圳还有很多海边生长着红树林。

”王勇军表示,深圳西部(宝安西乡、沙井、福永海岸)和东部(大鹏葵涌、南澳)有很多红树林。 特别是宝安海岸,曾经拥有的红树林面积共计2000亩,超过了现在福田红树林自然保护区的1500亩。 但是,成为国家级自然保护区后,福田红树林没有得到全面保护。

保护区离深圳市新中心区只有2.2公里,人的居住地离红树林很近,所以人和红树林之间的矛盾特别尖锐。 20世纪80年代以来的30年是深圳迅速发展的30年。 随着城市高层建筑、高速公路和工业区的迅速发展,福田红树林和湿地也迅速减少。

因此,必须调整保护区红线的面积三次,现在只剩下368公顷。 研究表明,调整福田红树林保护区红线面积与深圳湾填海三次有关。 第一次建设保税区的海洋,面积接近2平方公里,红线保护范围内的海域被少量掩埋。

第二次是科技园,包括海岸大街的填埋地,约有10平方公里。 第三次是西部通道填海,约5平方公里。 三次填埋场填满了深圳湾的四分之一。

王勇军说,填海大大减少了整个深圳湾和红树林的面积,破坏了滩涂的大面积。 其中最遗憾的是,生态价值最高的滩涂部分的高潮在填海中“全军覆没”,海洋生物的栖息地几乎被破坏,海洋生态系统的自我净化能力、自我修复能力大大受损。 “我们在1987年统计,自然保护区的总面积为4560亩,天然红树林为2250亩。

到了1997年,自然保护区的天然红树林面积缩小到了1020亩,人工林缩小到了350亩。 ”说到红树林,退休的王勇军像数家珍。 保护区内红树林的命运还是如此,保护区外红树林的命运更为人们所熟知。 王勇军于2006年进行了统计,发现全市红树林从最初的8000多亩下降到了3000多亩。

随着广深沿江高速、西气东送二线工程的建设,宝安西乡、沙井和福永近2000亩的红树林到去年只剩下1/10。 水库光罕见的古银叶树群和红树林也受到相邻水库光新兴产业园区的影响。 离南澳东涌很远的100亩红树林,旁边还建有东涌水库,水库建成后东涌河的水全部被阻止,对东涌红树林的生态造成破坏。

“红树林是完全的生态系统,一旦破坏就很难恢复。 ”作为红树林的保护者,看到红树林的面积在减少,王勇军说不出的心痛,但无法控制。 你现在面临什么威胁? 随着沿海工程、新兴产业园区的建设和水库的建设,深圳东西部红树林依然在深圳沿海地区分布着很多红树林,但它们的现状到底是怎么样的? 记者花了两个月进行详细的调查。 宝安:随着沿海工程的建设,红树林在宝安西乡、沙井、福永海岸分布着广大的红树林。

九月的一个下午,记者来了这里。 在西乡海岸,是广深沿海高速工程和西气东二线工程的现场。

随着工程施工,以前的绿色消失了,地上堆满了各种施工工具和材料。 西乡海堤外,比较集中的红树林幸存下来,一些白鹭在水面上玩耍。

在沙井,随着填埋工程的临近,红树林也在减少。 除了沙井和福永的堤坝外,除了当地的天然红树林外,还注意到了从外面引进的海桑树种很多。 海桑也属于红树林,但它是外来引进物种,非常侵略性,到处都能很快取代当地物种。

海桑的威胁曾经引起很多专家的呼吁,王勇军在2007年和2008年深圳市的“两会”上提出了两次关于海桑威胁的议案,但没有重视。 宝安区绿色委员会每年委托林业调查计划院统计宝安区的林地面积,根据去年的统计,宝安区的红树林面积为216亩,仅为王勇军2006年统计数据的1/10左右。

说到红树林面积锐减的原因,宝安绿委员会的工程师李福临分析认为,主要通过广深沿海高速、大刮湾项目等沿海工程的建设,宝安区的海岸环境发生了很大变化,以前的海面现在成为内陆,红树林的面积也减少了葵涌堤光:面对新兴产业园的工业威胁位于大鹏新区葵涌街道堤光社区的古银叶树群,是目前全国乃至全世界树龄最长的天然古银叶树群落,占地30亩,与周边海岸、红树林和湿地融为一体,堤光盐巢古银记者于10月上旬去葵涌水库光和盐灶,在盐坝高速水库光段,水库光海岸的黄泥裸露,像丑陋的巨大伤疤一样,在周边的绿色中异常显眼。 “整个水库海滩的红树林最多的时候接近1000亩。

”想起红树林曾经的繁盛,水库光社区副主任林吉祥感慨万千。 据悉,目前水库光红树林的面积约为60亩左右。 近年来,随着当地居民保护意识的提高,水库光的红树林再次开始繁殖,但面临着新的威胁。 直到2008年,有关部门在这里计划建设“深圳市精细化工园区”,受到有关方面专家的一致反对,这个项目停止了骑马。

2010年底,“深圳精细化工产业园区”转变为深圳新兴产业基地。 “水库光拆迁工程对周边海水环境和生态环境有一定的影响,对红树林的生长必然有一定的影响。 王勇军说:“新兴产业也是工业园区,工业设备、人口增加和辅助建设对周边的影响非常大。

” 东涌:水库陷阱东涌河红树林东涌红树林位于大鹏半岛南澳大街东涌村,是深圳红树林的主要集中地之一。 东涌河和东涌海域还没有污染,所以这片红树林所在的海域很清澈。
目前东涌红树林面积约五十亩,最长的海漆是这里的优势树种,有秋茄子和桐花等品种。

“东涌红树林是目前在深圳发现的生长最快的海漆,也是深圳面积最大的海漆群落。 ”深圳市野生动植物保护管理处、红树林保护专家昜17;启杰博士说。 这片红树林一直没有被破坏,所以面对每年台风来临的巨大风浪,红树林决定保护堤坝和村庄的“上帝”。 但是,这片东部最美的红树林的生存受到东涌水库的威胁。

记者在现场看到,写着“东涌水库一期工程”的招牌在红树林旁边,只不过几十米。 东涌水库是2008~2009年深圳市的重大建设项目,是为了解决大鹏半岛水资源不足问题而建设的。 水库建成后,东涌河的水不流入红树林,直接被东涌水库阻断。

“东涌河消失后,会影响下游的红树林。 因为红树林最适合河口,也就是汽水交汇处。

王勇军指出东涌河被切断后,必须采取人工措施对红树林进行淡水补充,但是否能满足天然淡水需求,还需要进行观察。 福田红树林:位于虫害和非法捕鱼影响最大的市中心的福田区红树林,成为市民假日的休闲地之一。

但是王勇军指出福田红树林保护区有房地产的无度开发、虫害、非法捕鱼等很多威胁。 深圳湾冬天的越冬鸟多为群飞鸟类,需要800米到~3000米的转弯半径,这里高楼林立的大楼占据了鸟类的空间。 另外,红树林虫害逐年严重,食虫鸟类、昆虫天敌种类和个体数大幅减少,红树林虫害日益严重,而且更频繁,其中主要树种如海榄雌、秋茄子、桐花树等受害最严重。

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“非法捕鱼迅速减少了红树林的底栖动物。 ”王勇军表示,非法捕鱼除了有可能捕获深圳湾底栖生物外,还直接危害住在这里的鸟类。

华侨城湿地:随着商业开发,白鹭数量逐年减少的华侨城湿地从深圳世界之窗位于锦绣中华之南、滨海大街北侧。 这是深圳的海岸线,约2000年填海后,留下了内湖、少量红树林和其他植物组成的湿地环境。 环境保护专家、深圳市政工程咨询中心副总裁熊杨一直关注环境保护和红树林。

华侨城湿地开发前,许多白鹭和其他鸟类栖息在湿地觅食,随着欢乐海岸的一期开发,欢乐海岸的商业设施、湖中游艇、夜晚的烟花严重影响了白鹭往来红树林的自然保护区和华侨城湿地由于湿地和周边被商业开发,白鹭和其他鸟类的数量逐年减少。 熊杨今年6月18日~21日连续观察了4天,结果能看到的白鹭只有10多只。 与以前数百只鸟类相比,可以忽略不计了。 会带来多大的负面影响? 深圳的红树林湿地位于世界鸟类迁徙的重要通道,随着红树林面积的减少,这个东半球的国际候鸟“加油站”充满了危机。

“红树林不仅是深圳,也是国际候鸟的重要加油站。 ”王勇军说,在深圳陆地面积有限的情况下,将森林延伸到海里,不仅能抵御大海啸,还能净化污水、美化环境、保护生物多样性。 “正因为有了红树林,每年有数十万候鸟来这里休息、觅食”福田红树林湿地乃至全深圳红树林湿地是东半球国际候鸟通道不可缺少的“加油站”。 每年通过福田红树林湿地的候鸟超过10万只,其中有从遥远的西伯利亚飞来的冬天,留在深圳,补充能量后,继续长途移动到澳大利亚,夏天从原路返回。

澳大利亚科学家做过实验,在为移民做准备的大鹬身上测量体重,戴上脚环的记号放飞。
两周后,深圳专家阻止了这位“客人”。 称一下重量,经过长途飞行的鹪鹩发现体重从278克减少到了140克。 昜启杰博士说:“从澳大利亚一口气飞来的大鹬,旅行需要消耗很多体力,必须在深圳补给能量,才能结束一年一度的移居者之旅。

” 红树林生态系统高等植物珍稀濒危物种的比例远远高于国内任何森林生态系统,目前有194种鸟类依赖红树林保护区生存,其中24种是国家重点保护鸟类。 但是随着红树林面积的减少,这只东半球国际候鸟“加油站”面临危机。 现在深圳的红树林湿地生态系统非常脆弱。 据不完全统计,受周边环境的影响,红树林保护区内的生物多样性明显下降,稀有涉险物种减少了54.8%。

根据深圳市观鸟协会2011年的调查报告,从2003年开始深圳观鸟协会对深圳湾旁边的华侨城湿地继续进行长期系统的鸟类监测,虽然现在观测到的深圳当地留鸟的变化很少,但候鸟的数量正在减少,特别是黑脸根据调查数据,世界上只有2000多只黑脸琵琶。 每年有一部分飞到深圳湾过冬。

多的时候一百多只,少的时候几十只。 但是近年来,黑脸琵琶逐年减少,其中2011年飞来的黑脸琵鹭减少了10%。

问题怎么解决? 应该统一管理红树林,参考香港的美军保护模式,尝试建立“红树林保护区”红树林,但管理都广泛分布在深圳,但管理分别是政治,主要由当地政府的林业部门管理,在各地“应该统一管理、统一保护全市的红树林,东部也可以设立红树林保护区。 ”宝安区绿色委员会的一名工作人员建议有助于红树林的生态系统保护和生态修复。

葵涌街道林业科的负责人也表示,水库光古银叶树设立了保护区,将周边的红树林纳入古银叶树保护区的范畴,像福田红树林保护区一样申请国家级自然保护区,对稀有古银叶树、红树林、湿地进行保护“这些百年老树,死不到一棵,一定要重视。 》与深圳隔海相望的香港米埔保护区经验可供深圳参考。 “你见过成千上万只鸟落在一棵树上吗? 我见过。 ”。

自从去了对面的美军保护区,昜启杰博士只能用两句话表达自己的心情。 是冲击。 美军几乎保持着原始状态,红树林的种类在300种以上,有1000米以上的纵深(陆地到海洋的距离),光参观区就走不了几个小时,所以不能说是无人区。

树都是鸟,看不见树枝和叶子,很壮观。 昜启杰表示,1995年,香港将美军和后湾内湾1500公顷(2.25万亩)的土地定为《拉姆萨尔公约》“国际重要湿地”,捐赠4.23亿港元收购土地,设立湿地教育、来客中心,开展保护管理。

在接受游客方面,美军湿地将每天的入场人数限制在200人以内,星期一到星期五只接受香港当地的中小学生团体,星期六和星期天的游客只能通过网络预约进入湿地参观。 为了提高湿地内养鱼池的生态价值,香港特区政府每年出资30万元,高价收买当地渔民没有经济价值的“废鱼”,提供给美军过冬的约1万只鸬鹚,同时弥补养殖户从鸟类捕食到养鱼池的损失。 “香港不仅为红树林保护立法,还从幼儿园培养了孩子们保护红树林的思想,环境保护观念深入了下一代骨髓。

」昜启杰说。 “福田红树林保护区希望加入《拉姆萨尔湿地公约》,提高红树林的保护力。 ”王勇军回忆说。
据他介绍,1994年,国家有关部门发过好几次信。

深圳希望把从深圳湾后海到福田红树林保护区的整个湿地纳入保护区范围,列入国际重点保护湿地名单,但没有得到相关部门的积极应对。 王勇军认为,目前福田红树林保护区由城管部门管理,是执法部门,也是具体事务的执行部门,管理能力不足。

“迄今为止,香港特别行政区政府在湿地护理工作中与许多非政府组织密切合作,民间力量在湿地保护工作中发挥了重要作用。 我们应该参考香港的管理模式,探讨新的管理模式:政府监督、专家指导、民间管理。 王勇军表示,福田红树林保护区于1988年晋升为国家级自然保护区,但依然无法阻止红树林日益萎缩,一个重要原因是民间力量未能发挥应有的作用。

“另外,保护红树林对生态修复很重要。 ”王勇军表示,红树林种植受波浪影响很大,全世界的平均成活率也只有40%左右。 深圳不仅受气候影响红树林的存活率低,而且生长缓慢。

为了消除城市建设对红树林保护区的影响,深圳市一直在努力。 2010年,深圳市和福田区政府投资3亿元,启动红树林修复工程,项目分两期,逐步修复红树林生态湿地,整治水环境,建设科普基地等。 广深沿江高速建成后也将于2014年建设景观林带,宝安结合景观林带,周边种植红树林进行补偿。

“红树林不仅是景观的作用,生态的作用也很重要。 ”王勇军说,红树林是深圳这座活力之城的“生态名片”,不仅是深圳,也是国际候鸟的重要“加油站”,所以一定要保护。 他相信,这也是一切。

热爱自然、热爱红树林的深圳市民的愿望。 你评价我想马上理解你那么辛苦吗? 姚伊乐深圳红树林随着城市的发展而逐渐减少,其负面影响已经被认识到,当地也设立了深圳红树林湿地保ag体育护基金。 “亡羊补牢,还不晚”,从现在开始可以提高保护力,把失望变成希望。 红树林对深圳有特别的意义,不仅能防止防波堤,而且是城市“天然绿肺”和天然污水处理厂、鸟类长途移动不可或缺的“中转站”,是深圳这个有活力城市的“生态名片”,是深圳旅游和城市的党的十八大报告使生态文明建设空前提高。

对深圳来说,保护这片红树林是建设生态文明的最好实践。 因为在未来,生态环境必然是衡量居民生活幸福感的重要因素,也是衡量地区发展能力的重要因素。

未来,生态环境必然是衡量地域文明程度的重要指标,也是衡量综合竞争力的重要指标。 未来,良好的生态环境必然是人们争相追赶的稀有资源,原始生态的自然环境更是稀有资源中的稀有资源。 当这一切都可以通过现在的努力保存的时候,我们为什么要等到将来付出更大的代价呢? 保护生态环境,真正落实这个理念既不难,也不难。 修路、建设新经济开发园区、建设水库、填海造陆时,决策者仔细考虑对生态环境的影响,仔细考虑将来会不会后悔,说“知道未来,为什么现在”,做出科学决定。

相反,如果决策者眼中只能看到GDP的光辉,就会变得困难,结束。【ag体育】。

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